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Thema: Hinweis LiFePo und JMT
Heli

Antworten: 42
Hits: 6.620
19.09.2014 10:04 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Oh natürlich, Herr Professor meldet sich auch noch vollkommen OT zu Wort!

Es tut mir wahnsinnig leid, ich habe mich doch tatsächlich in eurer Gegenwart falsch ausgedrückt, ich werde zukünftig darauf achten, dass mir etwas derart skandalöses nichtmehr passiert.....

...zukünftig? Achso, nein, besser noch ich werde wohl besser meinen Acc hier endgültig löschen, da sich dieses einst wunderbar informative Forum in eine Bühne für frustriert, ewig gestrige verwadelt hat, die leider vergessen haben, dass wir hier alle eigentlich dem selben Wahnsinn verfallen sind...

bis dann!

Heli
Thema: Hinweis LiFePo und JMT
Heli

Antworten: 42
Hits: 6.620
19.09.2014 09:13 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Ja so wars gemeint......und ich glaub so wirds auch verstanden ellabätsch
Thema: Hinweis LiFePo und JMT
Heli

Antworten: 42
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19.09.2014 09:03 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Hallo!

Habs auch schon andernorts geschrieben, meine Multi wird seit diesem Sommer von einer Tecno Ion YT12B-4 baugleich mit der original Yuasa YT12B-BS gestartet.

So wie ich das jetzt gesehen habe, dürften sämtliche dieser Akkus mit den Testknöpfen (TecnoIon, JMT, Motocell, Shido usw. alle vom selben Hersteller sein und nur OEM gelabelt werden!)

Was soll ich sagen, funktioniert, also startet lach2

Gewicht sind ca. -3kg zur Yuasa





mfg Heli
Thema: Panigale 1299 ?
Heli

Antworten: 28
Hits: 4.124
18.09.2014 14:30 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Zitat:
Original von Ministry
Im Artikel steht doch alles drin.

1299 anstatt Panigale R als Straßenversion bzw. Ableger der SBK Maschine.
~10 PS mehr als die 1199, also >200 und Vorstellung wohl auf der EICMA.

Als Ableger der SBK Maschine ist es doch wieder legitim eine 1299 zu bringen.
Ob man das nun braucht oder nicht kann jeder selbst entscheiden...


Als Ableger der WSBK MÜSSEN sie das bringen, da sie Homologationsbikes brauchen.

2015 müssen alle Bikes nach den EVO Regeln fahren, heisst das Motortuning wird auf Superstock Regeln begrenzt, also wesentlich näher an der Serie.

Könnte aber auch sein, dass das Bike 1299 heisst und trotzdem "nur" 1199ccm hat, wenn man das Interview mit dem SBK Direktor von Ducati liest:

http://www.speedweek.com/sbk/news/62831/...in-Mugello.html

10PS aus 100ccm mehr wär schon ein bisserl traurig ellabätsch

mfg Heli
Thema: Bremsverhalten am Hinterrad
Heli

Antworten: 21
Hits: 3.122
16.09.2014 09:59 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Bitte Leute!

Verwirrt ihn doch nicht! Unwucht, Supermoto.... Kopfkratz

Was der TE bei Punkt 2 bemerkt ist ein leichtes Blockieren des Hinterrades aufgrund der spontan auftretenden Motorbremswirkung beim Herunterschalten und Einkuppeln, in Zusammenarbeit mit dem, durchs Bremsen entlasteten Hinterrad.

Alles ganz normal Rattatuii!!!

Diesen Effekt minimieren die so beliebten Anti-Hopping-Kupplungen!

mfg Heli
Thema: Frage V-Trec Hebel
Heli

Antworten: 26
Hits: 2.383
11.09.2014 10:24 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Hallo!

Stand auch vor der Entscheidung und hab mich für die kurzen LSL entschieden.
Der Unterschied den ich feststellen konnnte: Bei den V-Trec geschieht die Kraftübertagung vom Versteller direkt aufs ALU des Adapters, bei LSL ist dor ein eigenes Stahl-Lager eingebracht, das fand ich schon wesentlich wertiger.

Und der Preis, naja das Set V-Trec kostet für meine Multi gerade 99€, für die LSL hab ich bei einer Aktion meines Händlers im Frühjahr 140€ bezahlt sind wir also bei 40€ mehr, muss man dann selber wissen großes Grinsen

mfg Heli
Thema: ducati streetfighter elektroproblem
Heli

Antworten: 18
Hits: 1.754
11.09.2014 10:06 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Hallo!

Mal eine Grundsatzfrage: Du schreibst du hast sie gekauft, von Privat oder vom (Ducati) Händler?

Hast du da vielleicht noch Garantie drauf? Wenn ja, Finger weg, weiterfahren wie der Hänlder gesagt hat und im Winter hat der Händler mindestens 4 Monate sich damit zu ärgern smile

Falls nicht: als gute Alternative zum Stellmotor, gibts das Duc.EE hat bei meiner Monster super funktioniert!

Das mit dem Spannung messen stell ich mir schwer vor denn der Stellmotor wird nur bei Zündung ein und wenn die Drehzahl zwischen ca. 3000 - 4000rpm liegt angesteuert, ansonsten ist er inaktiv. Weiters würde ich das nicht am offenen Stecker messen immer nur parallel zum Stellmotor, sonst himmelst du dir vielleicht noch das Cockpit denn dein Multimeter hat einen ganz anderen Innenwiderstand as der Stellmotor...

mfg Heli
Thema: Kennzeichenbeleuchtung
Heli

Antworten: 11
Hits: 1.173
19.08.2014 10:44 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Habe bei meiner Multistrada 1200 diese von Phillips eingebaut, weil das Muli, die normalen Birnen immer abgeschüttelt hat ellabätsch

http://www.amazon.de/Philips-128584000KX...48849266&sr=1-1

@Bions: Schau in deinem Handbuch nach, was für ein Sockel in deiner 848 eingebaut ist, bei der Multi passt C5W

Leuchtet hellweiss und funktioniert bei mir jetzt seit über 30tkm!!

mfg Heli
Thema: Frage Iphone an Motorrad als Navi
Heli

Antworten: 11
Hits: 1.082
17.08.2014 12:48 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Na kein Problem, ich kann dir natürlich nur meine Gewohnheiten wiedergeben, aber planen tu ich auch noch auf Karten, ich übertrage das dann ins Programm von Garmin!

Ich muss sagen es ist auch ein gewisser Sicherheitsfaktor für mich geworden, wenn ich nicht dauernd auf die Karte gucken muss, sondern automatisierte Anweisungen bekomme und die Tankstellen hab ich auch auf meinem zumo!

Zuerst so:


©Heli

und dann so:


©Heli

Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern



mfg Heli
Thema: Frage Iphone an Motorrad als Navi
Heli

Antworten: 11
Hits: 1.082
17.08.2014 12:26 Forum: Tips & Technik & Testberichte


Hallo!

Das Kit sieht nicht schlecht aus,.....

Habe mein iphone einmal verwendet, mich aber dann dagegen entschieden:

Die Displays sind für draussen nur bedingt gemacht und ich möchte keine Ansagen im Helm, ich kann mir nur schwer vorstellen, dass die Vibrationen/Erschütterungen dem Ding gut tun, diese ganzen Hüllen/Cases sind zwar wasserdicht gemacht, aber wenn man das nur einmal bisschen schlecht zumacht ist das Wasser drinnen.

Aber das allerwichtigste FÜR MICH: es ist nur bedingt möglich vorgeplante Touren NEUBERECHNUNGSFREI auf einem iphone abzufahren! Das ist genau der Grund warum ich ein Navi am Moped haben möchte, ich möchte planen, wenn ich Abends Zeit hab und fahren wenn ich am Wochenende/im Urlaub Zeit hab großes Grinsen

Deswegen kommt für mich (leider) auch nur Garmin in Frage, die sind die einzigen die das derzeit bieten.

Ganz nebenbei: Hab mein zumo 220 um knapp 300€ gekauft, das ist mehr als halb so billig wie mein iphone.......und das werkt jetzt schon die 3te Saison mehr als bestens!!!

mfg Heli
Thema: kann man seinen bock mit hochdruckreiniger waschen
Heli

Antworten: 17
Hits: 1.967
11.08.2014 16:19 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Nur hat nicht jeder ein Plätzchen, geschweige denn einen Gartenschlauch um das per Hand zu machen.....

Meine 5 Ducatis wurden immer in den Tankstellenboxen gereinigt, mir bleibt gar keine andere Wahl, Schwämme hab ich auch mit um es genau zu machen!

Wenn man entsprechend Abstand hält, ist der Strahl eines HDR wesentlich sanfter als so manch punktuell angesetzter Gartenschlauch!

mfg Heli
Thema: Navi für Hypermotard
Heli

Antworten: 9
Hits: 1.771
06.08.2014 09:52 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Hallo!

Dann solltest du sagen, was du unter einer längeren Tour verstehst, den ganzen Tag hält definitiv kein aktuelles Motorrad GPS.

zumo 2x0, 660 und 590 hätten die Möglichkeit von Tauschakkus, zumo 3x0 und TomTom Rider nicht.

Die Hypermotard hat einen speziellen Navi Anschluss hinterm Scheinwerfer, damit lässt sich der Anschluss wunderbar realisieren!

Guckst du: Neue Hypermotard und erste Fragen

Auf der M1100S hatte ich auch die Kugel an der Lenkerbrücke, hat super funktioniert!

Wenn du Navi Neuling bist, informiere dich unbedingt ausführlich über die Navis in den einschlägigen Foren, zwischen der Bedienung von Garmin und TomTom liegen riesen Unterschiede! Für mich ist TomTom unbrauchbar ein Anderer kann mit meinem Garmin nix anfangen!

mfg Heli
Thema: Ducati 1199 Panigale Streetfighter by Hertrampf
Heli

Antworten: 40
Hits: 7.052
31.07.2014 15:38 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


So man darf wieder spekulieren, kriegt die Pani einen neuen Auspuff, oder fährt da gerade ein getarnter 1199 SF/Multi/Diavel Motor durch Bologna großes Grinsen

http://cdn.rideapart.com/wp-content/uplo...ale_R_Spied.jpg
Thema: Italienreise mit ST4s, in 3 Akten
Heli

Antworten: 21
Hits: 3.101
29.07.2014 19:26 Forum: Weitere Motorradthemen


Zitat:
Original von Desmo-Devil
Schick!
Wie ist denn die genaue Modellbezeichnung der Tecno?
Kann man leider nicht so recht lesen... GuteFrage


Hallo!

Hab sie von Timo aus dem Webshop:
http://www.bigrisk.de/product_info.php?i...--12B4-BS-.html

Für die 748 gibt Tecno Parts die da an:
http://www.tecnoparts.de/products/de/Bat...tml?oldID=45707

mfg Heli
Thema: Monster Evo ohne Lambda Sonde und deaktivierter Klappe
Heli

Antworten: 17
Hits: 2.752
29.07.2014 12:12 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Sie dient ausschliesslich der Lärmmessung!

Benötigt wird sie dann, wenn der Auspuff mit Klappe homologiert wurde, wie z.B. dein SlipOn.

Für die Multi gibts eine Komplettanlage von QD inkl. Krümmer, wo die ganze Klappe ausgebaut wird. Dieser Auspuff ist ohne Klappe homologiert.

mfg Heli
Thema: Termignoni Titan Monster 796 ABS
Heli

Antworten: 9
Hits: 1.202
29.07.2014 12:08 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Für DIESES Kit, inkl. Einbau ist der Preis gut, denke nicht, dass du die Termis NEU wesentlich günstiger aufs Bike bekommen wirst.

Diese angeblichen ebay Schnäppchen stellen sich meist dann doch als vergammelte Einfahrer heraus....!

Ob es dir das wert ist, musst du selbst entscheiden, ich habe die Termis immer schöner als Spark oä. gefunden und die Abstimmung tut der 796 Monster auch gut!

mfg Heli
Thema: Monster Evo ohne Lambda Sonde und deaktivierter Klappe
Heli

Antworten: 17
Hits: 2.752
29.07.2014 11:59 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Hallo!

Die Lambda-Sonde ist egal, solange du die Abgaswerte erreichst.

Ich habe ein Mal erlebt, dass die Rennleitung bei meiner Multi und bei der Tuono eines Freundes geschaut hat, ob die Steuerklappe sich bewegt, du fährst halt jetzt mit einem nicht zugelassenen Auspuff herum, wie wenn kein e-Zeichen am LeoVince wäre!

Keine Ahnung was man dafür in Germanien zahlt smile

mfg Heli
Thema: Italienreise mit ST4s, in 3 Akten
Heli

Antworten: 21
Hits: 3.101
29.07.2014 09:30 Forum: Weitere Motorradthemen


Hallo!

Kann ich auch bestätigen, mit defekten Batterien hatten wir schon die wunderlichsten Fehler!

Bei der Multi wurde z.B. schon von Fehlermeldungen des elektronischen Fahrwerks berichtet, aufgrund defekter Batterien, Steuergeräte reagieren empfindlich auf die Schwankungen, die die erwähnten Zellschlüsse verursachen können!

Vor Kurzem hat meine Yuasa auch ähnlich gezickt und wurde durch eine Fix-Fertig LiION ersetzt! Erspart zusätzlich 3 Kilo Gewicht großes Grinsen

mfg Heli
Thema: Gebrauchtkauf Monster 796 / 1100 Evo - worauf achten?
Heli

Antworten: 9
Hits: 1.734
25.07.2014 20:50 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Auf die gleichen Sachen wie bei jedem anderen Motorrad auch!

Vollständiges Serviceheft (zeigen lassen!!!) - allgemeiner Zustand - Auffälligkeiten

Wenn man noch unerfahren ist, einen Erfahrenen Menschen mitnehmen.

Das Internet durchstöbern, hier die Suche verwenden, Stichwort "Gebrauchkauf"

Und eines fällt mir gleich auf: Gabs die 796 in D überhaupt ohne ABS....?

mfg Heli
Thema: Trennt Kupplung nicht richtig ?
Heli

Antworten: 5
Hits: 606
24.07.2014 08:51 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati


Ja fahr zum Händler, müsste ja noch garantie auf den HYM 821 sein Kopfkratz
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