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Duc-Forum » Ducati » Tips & Technik & Testberichte » Tip Eloxalschicht von Alu entfernen, eloxiertes Alu wieder blank machen ... » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Eloxalschicht von Alu entfernen, eloxiertes Alu wieder blank machen ...
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rallef rallef ist männlich


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cool Eloxalschicht von Alu entfernen, eloxiertes Alu wieder blank machen ... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

hallo zusammen,

bei der suche nach tipps zu diesem thema hab ich gerade einen fred in einem fahrad-forum entdeckt, in dem man sich über das entfernen der eloxalschicht von aluminiuim unterhält.

https://www.mtb-news.de/forum/t/eloxierung-entfernen.268606/

zitat daraus von "percy":
... wenn Du eine Eloxalschicht herunterhaben willst ist es ganz einfach (aber sie darf nicht lackiert sein !!!!)
...gehe in eine Drogerie deiner Wahl, schaue bei den Rohreinigern in Pulverform, schaue ob es Natriumhydroxid enthaelt (meist 20%) und ab nach Hause damit ;-)
...jetzt alles draussen oder sehr gut belueftet !!!
...Plastegefaess deiner Wahl, den Boden ca 2mm mit dem Pulver bedecken und warmes Wasser drauf, das Ganze mit einem Plasteloeffel/stab gut umruehren (bitte die Daempfe nicht einatmen),
das wird ordentlich brodeln und zischen, dann dein Aluteil hinein und sofort wird die Bruehe sich verfaerben, das Teil schoen schwenken und drehen (alles mit Plastezange oder so KEIN Metall und KEINE Haende !!!),
nach wenigen Sekunden ist das Teil enteloxiert,
zum pruefen immer schoen erst in einen Eimer mit Wasser/fliessendes Wasser spuelen und mit Latexhandschuhen anfassen ...
was noch haftet geht ganz schnell mit so einem Topfscheuerer weg, danach hast Du eine reine Aluoberflaeche die Du beliebig eloxieren kannst oder eben versiegeln (nur das haelt nicht ewig, besser neu eloxieren) ...
WICHTIG ISTgroßes Grinsen ie Bruehe ist stark aetzend !!!Vorsicht!!Nicht zu lange rein (10s -20s reichen vollkommen,
lieber oefter Spuelen und schauen, ansonsten greift es sofort das Alu an)Vorsicht!!
probieren kann man es prima mal mit einem Spacer oder so ...
eine Flasche aus der Drogerie reicht lange und kostet etwa 1,00 -1,50 Euro ...
habe dazu mal im Leichtbauforum etwas geschrieben, siehste auch die Ergebnisse ...Percy



ganz interessant

Winker

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grüße aus köln,

Harlekin

ralph

es lebe der witz oder auch nicht ... http://www.tagesspiegel.de/images/mordillo/6918982/2-format6001.jpg
13.01.2019 12:55 rallef ist offline E-Mail an rallef senden Beiträge von rallef suchen Nehmen Sie rallef in Ihre Freundesliste auf
RolandH. RolandH. ist männlich


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Ich hab mich auch mal mit dem Thema beschäftigt vor einiger Zeit. Ich hab damals Ätznatron genommen.

Gruß, Roland
13.01.2019 14:31 RolandH. ist offline E-Mail an RolandH. senden Beiträge von RolandH. suchen Nehmen Sie RolandH. in Ihre Freundesliste auf
Silver Cleaner


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Servus Ralph.

ich traue es mir fast nicht schreiben wie ich bei meinen diversen Basteleien das Eloxal immer entfernt habe - sei es als Vorbehandlung zum lackieren, oder um diese Teile zu polieren.

Immer mühevoll mit der Hand, höchstens mit zuhilfenahme eines Fächerschleifers der Bohrmaschine im Aufspannbock. Waren die Flächen gerade und ohne Kanten, auch mal mit der Flex und nen Schleifteller. Bei letzterem aber sehr sehr vorsichtig mit ruhiger Hand..... u. die störenden Gießgrate waren damit auch gleich weg.

Wie zbs. bei diesen beiden Hebel.







Diesen Serien Deckel habe ich nach dem ausschneiden/ feilen... nur mit der Hand bis aufs Alu verschliffen und dann lackiert. Alles andere schien mir zu gewagt.



Grüße gerhard
13.01.2019 16:55 Silver Cleaner ist offline E-Mail an Silver Cleaner senden Beiträge von Silver Cleaner suchen Nehmen Sie Silver Cleaner in Ihre Freundesliste auf
rallef rallef ist männlich


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Themenstarter Thema begonnen von rallef
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hallo roland,

besten dank für den ergänzenden hinweis ! Winker



und leeven gerhard,

quatsch Augenzwinkern ! ich schätze dich als feingeist und was ich bislang von deinen arbeiten mitbekommen habe, bestätigt diesen eindruck
und ich denke wir alle, die diesen virus* in uns haben, haben schon sooo viel von hand geschliffen und verschönert

deine schalthebel-arbeit und die nabenplatte sind jedenfalls wunderbar geworden!


*virus: "betrachte ich was originales kommen mir sofort umbauideen!" ...

Winker

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grüße aus köln,

Harlekin

ralph

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13.01.2019 18:22 rallef ist offline E-Mail an rallef senden Beiträge von rallef suchen Nehmen Sie rallef in Ihre Freundesliste auf
Ducati Squalo Ducati Squalo ist männlich

 

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Da muss ich dem Ralph zustimmen, Gerhard, die Teile sehen wirklich gut aus.

Gruß
Michael
13.01.2019 19:17 Ducati Squalo ist offline E-Mail an Ducati Squalo senden Beiträge von Ducati Squalo suchen Nehmen Sie Ducati Squalo in Ihre Freundesliste auf
Addi#67 Addi#67 ist männlich


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RE: Eloxalschicht von Alu entfernen, eloxiertes Alu wieder blank machen ... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von rallef
hallo zusammen,

bei der suche nach tipps zu diesem thema hab ich gerade einen fred in einem fahrad-forum entdeckt, in dem man sich über das entfernen der eloxalschicht von aluminiuim unterhält.

https://www.mtb-news.de/forum/t/eloxierung-entfernen.268606/

zitat daraus von "percy":
... wenn Du eine Eloxalschicht herunterhaben willst ist es ganz einfach (aber sie darf nicht lackiert sein !!!!)
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WICHTIG ISTgroßes Grinsen ie Bruehe ist stark aetzend !!!Vorsicht!!Nicht zu lange rein (10s -20s reichen vollkommen,
lieber oefter Spuelen und schauen, ansonsten greift es sofort das Alu an)Vorsicht!!
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Und wohin mit der Ätzenden Brühe?Die Apotheke wird es nicht annehmen.. Augenzwinkern
Einfach so in den Ausguss?Denkt Mal an die Natur.
Sowas macht der Eloxieren gleich wenn das Teil eh neu Eloxiert wird.
Dann hab ich die Sauerei und Gesundheitsgefährdenden Dämpfe nicht Zuhause,und die Brühe ist beim Fachbetrieb.
13.01.2019 21:29 Addi#67 ist offline E-Mail an Addi#67 senden Beiträge von Addi#67 suchen Nehmen Sie Addi#67 in Ihre Freundesliste auf
Jordi Jordi ist männlich
Super Moderator


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Rheinland-Pfalz

RE: Eloxalschicht von Alu entfernen, eloxiertes Alu wieder blank machen ... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Addi#67
[...]

Und wohin mit der Ätzenden Brühe?Die Apotheke wird es nicht annehmen.. Augenzwinkern
Einfach so in den Ausguss?Denkt Mal an die Natur.
Sowas macht der Eloxieren gleich wenn das Teil eh neu Eloxiert wird.
Dann hab ich die Sauerei und Gesundheitsgefährdenden Dämpfe nicht Zuhause,und die Brühe ist beim Fachbetrieb.

Solche Flüssigkeiten kann man bei uns zum Sondermüll bringen. Aber ob das den Aufwand rechtfertigt, wenn der Eloxierer das Zeug ohnehin da hat Kopfkratz

__________________
"Man geht nicht nach dem Motorradfahren zum Kaffeetrinken, Kaffeetrinken ist integraler Bestandteil des Motorradfahrens."
Frei nach Wolfgang Güllich
13.01.2019 21:42 Jordi ist offline E-Mail an Jordi senden Beiträge von Jordi suchen Nehmen Sie Jordi in Ihre Freundesliste auf
volumaex


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Und wenn eloxieren fast nix kostet.....
Addie hat vollkommen recht,manche sachen lässt man machen.
Übrigens ist eine eloxalschicht mit einer sisalscheibe und grobem wachs in ein paar minuten auch weg.
Das nur für den fall, dass man das teil ein wenig geschmeidiger gestalten will.

Gruß volumaex

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wer später bremst, hat die höhere aufschlagsgeschwindigkeit ellabätsch
13.01.2019 21:50 volumaex ist offline Beiträge von volumaex suchen Nehmen Sie volumaex in Ihre Freundesliste auf
RolandH. RolandH. ist männlich


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Genau aus den von euch genannten Gründen habe ich mich damals dazu entschlossen, im Bwedarfsfalle einen Fachmann ran zu lassen.

Das Eloxieren selber ist übrigens auch nicht ganz ohne, denn dabei hantiert man mit Schwefelsäure und beim Vorgang selber entsteht Knallgas.

Gruß
Roland
14.01.2019 08:29 RolandH. ist offline E-Mail an RolandH. senden Beiträge von RolandH. suchen Nehmen Sie RolandH. in Ihre Freundesliste auf
bittlingo bittlingo ist männlich


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Ich bin zwar keine Chemiker aber rein aus der Überlegeung heraus kann es mit der Umweltbelastung beim Abbeizen der Eloxalschicht nicht so weit her sein.
Natronlauge (Ätznatron) wird vom Bäcker für die Laugengebäcke verwendet und genau mit dieser habe ich auch schon mal abgebeizt.

Beim Beizvorgang der Aluminiumoxidschicht sieht so aus:
Quelle: http://www2.uni-siegen.de/~pci/versuche/v44-10.html


Al2O3 + 2 NaOH + 3 H2O > 2 Na+ + 2 [Al(OH)4]-

Es kommt zur vollständigen Auflösung des Aluminiums, das Wasser reagiert auch hier wieder als Säure (analog Versuch 4.4.1).

Die vorliegende Reaktion findet in Abflußreinigern Anwendung. Diese bestehen im Wesentlichen aus starken Alkalien, denen Aluminium oder Zink zugesetzt wurde. Neben der Zersetzung von organischen Rückständen durch die Alkalien kommt es mit der Bildung des Wasserstoffs zu einem Sprudel-Effekt und damit zu einer zusätzlichen mechanischen Reinigungswirkung.


AlOH4 kann man googeln. Ist bei weitem nicht so bedenklich wie der Schadstoffausstoß unsere Mopeds.

Ergo: Mit viel Wasser verdünnt in den Ausguss oder unverdünnt dort etwas verweilen lassen und dann gut nachspülen, dann ist der Syphon auch mal wieder gereinigt.

Gruß
Ingo

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Austriaticus honoris causa oder Morbus Austriaticus?
Das ist hier die Frage

14.01.2019 11:28 bittlingo ist offline E-Mail an bittlingo senden Beiträge von bittlingo suchen Nehmen Sie bittlingo in Ihre Freundesliste auf
Addi#67 Addi#67 ist männlich


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Jeder wie er mag.
Ich hab mir mal das Sicherheitsdatenblatt von Natriumhydroxid gezogen.Haben wir auf der Arbeit.
Es verursacht starke Verätzungen der Haut sowie schwere Augenschäden.Beim Verschlucken verursacht es Perforationen der Speiseröhre und des Magens.Es darf nicht in Konzentrierter Form und Grundwasser gelangen und bei der Anwendung ist eine Vollschutzbrille sowie geeignete Handschuhe(kein Leder) zu tragen(Laugenbeständig).
Nebel,Dämpfe und Aerosole nicht Einatmen.
Das Produkt ist nicht Brennbar,ein Vollstrahl mit Wasser ist aber ein Ungünstiges Löschmittel.
Das Kontaminierte Wasser muss entsprechend den Behördlichen Vorschriften entsorgt werden.
Also wer sich das Zuhause antun will..Jeder hier ist Alt genug.Ich persönlich geh dann doch lieber zum Fachbetrieb.
Wer noch mehr über den Stoff Wissen will..das war nur ein kleiner Auszug.Ich kann gern mehr Infos geben,wenn gewünscht.
14.01.2019 17:10 Addi#67 ist offline E-Mail an Addi#67 senden Beiträge von Addi#67 suchen Nehmen Sie Addi#67 in Ihre Freundesliste auf
Schnarchi

 

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Wir diskutieren hier aber nicht wirklich darüber, ob man Abflussreiniger in den Abfluss kippen darf, oder?

;-)
15.01.2019 13:05 Schnarchi ist offline Beiträge von Schnarchi suchen Nehmen Sie Schnarchi in Ihre Freundesliste auf
maxmuskel maxmuskel ist männlich


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Zitat:
Original von Schnarchi
Wir diskutieren hier aber nicht wirklich darüber, ob man Abflussreiniger in den Abfluss kippen darf, oder?

;-)



....so ist es verwirrt

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Landy fahn is als wennze fliechs ...
15.01.2019 19:24 maxmuskel ist offline E-Mail an maxmuskel senden Beiträge von maxmuskel suchen Nehmen Sie maxmuskel in Ihre Freundesliste auf
bittlingo bittlingo ist männlich


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@addi#67
Zieh dir mal das Sicherheitsdatenblatt von Zitronensäure, dem Standardentkalker, der quasi in jedem Haushalt Anwendung findet.
Möchte nicht wissen wie die Sicherheitsdatenblätter von Bremsflüssigkeit, Benzin und Motoröl aussehen.

__________________
Austriaticus honoris causa oder Morbus Austriaticus?
Das ist hier die Frage

16.01.2019 09:57 bittlingo ist offline E-Mail an bittlingo senden Beiträge von bittlingo suchen Nehmen Sie bittlingo in Ihre Freundesliste auf
Addi#67 Addi#67 ist männlich


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Neu Wulmstorf
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Zitat:
Original von bittlingo
@addi#67
Zieh dir mal das Sicherheitsdatenblatt von Zitronensäure, dem Standardentkalker, der quasi in jedem Haushalt Anwendung findet.
Möchte nicht wissen wie die Sicherheitsdatenblätter von Bremsflüssigkeit, Benzin und Motoröl aussehen.



Ich weiss was du meinst...Jeder hat mit den Hauschemikalien eine Bombe im Haus die langen würde ein Auto zu zerlegen.

Motoröl oder Bremsflüssigkeit sind zwar Umweltschädlich,aber haben auf den Körper eine lange Einwirkzeit die erstmal nicht relevant ist wie bei Säuren.
Wenn ich es mal Schaffe dann schau ich mir die SDS Blätter mal an.
Unsere Datenbank ist voll mit allem möglichen fiesen Zeug,deren Namen man nicht mal richtig aussprechen kann.
Manches was aber vom Namen fies klingt ist absolut Harmlos..aber wer weiss das schon,wenn man kein Chemiker ist.

Gruss Addi
17.01.2019 10:18 Addi#67 ist offline E-Mail an Addi#67 senden Beiträge von Addi#67 suchen Nehmen Sie Addi#67 in Ihre Freundesliste auf
Monster666 Monster666 ist männlich


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Also ich hatte sogar mal kurz darüber nachgedacht, nicht nur selber zu enteloxieren, sondern auch zu eloxieren.
Die Vorgänge sind gut dokumentiert und man bekommt alles benötigte problemlos.
Letztendlich habe ich es aber auch verworfen, weil es schon ein Aufwand ist und die Plörre dann entsorgt werden muß.
Die ganz Harten schütten es direkt ins Kló und sagen, es ist doch nix gefährliches drin :o)
Ein Arbeitskollege entsorgt so sein altes Kühlwasser, weil es seiner Meinung nach eh nur aus Glykol besteht.
Das ist nicht meins, denn immerhin kann ich es hier beim städtischen Entsorgungsbetrieb kostenlos abgeben.
Zur Zeit habe ich zwei kleine Alu-Teile in einer Fachfirma in der Nachbarstadt zum Umfärben.
Dort kostet mich das Entfärben und neu einfärben 25 Euro und ich muß nicht mit Chemikalien hantieren.
Das Problem dabei war, eine eine Firma zu finden, die solche "Großaufträge" überhaupt ausführt.
Im Grunde hätte ich für das selbe Geld auch 20 Teile haben können, da immer ein Beschickungsgestell bezahlt wird.
Ich denke mal, daß diese Firma auch nur das Eloxal entfernen würde, wenn ich das so wünschen würde.

__________________
Linke Hand zum Gruß
Thomas
17.01.2019 19:18 Monster666 ist offline E-Mail an Monster666 senden Beiträge von Monster666 suchen Nehmen Sie Monster666 in Ihre Freundesliste auf
rallef rallef ist männlich


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hallo zusammen,

es funktioniert !

Winker

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ralph

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07.03.2019 15:56 rallef ist offline E-Mail an rallef senden Beiträge von rallef suchen Nehmen Sie rallef in Ihre Freundesliste auf
Silver Cleaner


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Servus Ralph.

Mir hat ein Kumpel neulich seinen Zubehör Kettenschutz in die Hand gedrückt - grau eloxiert. Er möchte ihn unbedingt in Alu Hochglanz.

Das war brutal, so ein Eloxal hatte ich noch nie. Keine Chance mit der Hand. Nur mit der Flex und 120 Papier auf nen Schleifteller. Manche Stellen wurden dann so heiß, dass die Oberfläche dunkel wurde. Was für eine Oberflächen Qualität von Triumph

Ok, dann kam aber erst die richtige Arbeit, um mit den Schleifklotz von 240 bis 1200 Papier alle kleinen Unebenheiten / Wellen die ich trotz größter Vorsicht u. ruhiger Hand nicht vermeiden konnte ..... wieder völlig glatt zu bekommen.

Wahnsinn, ok die Sonne schien mir aufs Haupt, die Vögel zwitscherten und für ,mich war es eine Übung. Denn bei meiner Speed Twin mache ich im nächsten Winter das gleiche . Oder vielleicht doch nicht Kopfkratz

Ich brauchte für dieses Finish ..... genau fünf Std. (Insgesamt)



Ach ja,er kam deswegen zu mir, weil der Polierer dieses Teil wieder zurück gegeben hatte - warum er dieses tat, entschliest sich meiner Kenntnis.
Grüße gerhard
07.03.2019 16:32 Silver Cleaner ist offline E-Mail an Silver Cleaner senden Beiträge von Silver Cleaner suchen Nehmen Sie Silver Cleaner in Ihre Freundesliste auf
rallef rallef ist männlich


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hallo zusammen,

hallo gerhard,
hab auch schon mal eloxierte sachen abgeschliffen und dann poliert, ganz schön viel arbeit, die eloxierte schicht ist i.d.r. sehr widerstandsfähig. aber ich mache sowas auch gerne


so, wir, sascha und ich, haben das heute mal ausprobiert und dabei festgestellt, daß es beim deloxieren (eigene wortschöpfung ...) unterschiedliche wirkungen gibt,
wahrscheinlich weil es unterschiedliche qualitäten / beschichtungen gibt.

die mischung, die wir angesetzt haben, war relativ mild im verhältnis rohrreiniger zu wasser und trotzdem haben wir einen ganz gehörigen respekt vor der sache bekommen. insbesondere atemschutz ist wohl sehr wichtig.

1. test-objekte: ehemals rot eloxierte alu-scheiben von "speedymoto" aus einem satz "bikini"-zahnriemenabdeckungen.
kurz reingehalten, schnelle, deutliche aber noch nicht vollständige entfernung der eloxalschicht, noch ein-, zweimal mehr reingehalten, eloxalschicht vollständig weg, blankes alu, sieht so schon gut aus, könnte man noch polieren, erfolg!

2. test-objekte: 2 achsführungsplatten von der hinterachsschwinge meiner Paul Smart, transparent eloxiert, original DUCATI. die mußten wir mehrmals länger reinhalten aber auch da gab die eloxalschicht schließlich auf, optisch nicht so schönes aber blankes alu. anschliessend noch poliert, sieht klasse aus, erfolg!

3. test-objekte: nockenwellendeckel von RIZOMA für die 1000- und 1100DS motoren, golden eloxiert. das sind besondere härtefälle. die mußten wir ganz oft und recht lange reinhalten und haben wohl die goldene eloxialschicht ab bekommen, allerdings kam darunter eine weitere weiß-silbrige oberfläche zum vorschein, ist kein blankes alu ... ??? ... sieht aber nicht schlecht aus, also jedenfalls kein verlust ...

fazit: funzt, funzt richtig gut !!!

hab heute leider keine kamera dabei gehabt

Winker

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07.03.2019 17:27 rallef ist offline E-Mail an rallef senden Beiträge von rallef suchen Nehmen Sie rallef in Ihre Freundesliste auf
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