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Duc-Forum » Ducati » Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati » 748 pirelli Spupercorsa sp oder rosso 3 » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen 748 pirelli Spupercorsa sp oder rosso 3
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lunschi lunschi ist männlich


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Reifen / Druck Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

@jhf:
...dann ist vielleicht die Dämpfung zu hart eingestellt?

Ich habe den Eindruck das es "in" zu sein scheint mit extrem hart eingestelltem Fahrwerk und dafür (damit noch ein wenig Restkomfort bleibt) sehr wenig Reifendruck zu fahren. Weil das die "Racer" ja auch machen...

Wem's gefällt - bitte sehr. Ich habe damit eher negative Erfahrungen gemacht.

Kai

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13.07.2018 17:24 lunschi ist offline E-Mail an lunschi senden Beiträge von lunschi suchen Nehmen Sie lunschi in Ihre Freundesliste auf
jhf jhf ist männlich


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Usa

RE: Reifen / Druck Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von lunschi
@jhf:
...dann ist vielleicht die Dämpfung zu hart eingestellt?

Sicherlich nicht - ich fahre den Rosso II auf 3 verschiedenen Motorraedern, 748, 998, F4 - die 748 ist extrem weich abgestimmt, weil ich sie ausschliesslich auf der LS bewege - und auch dort ist weniger mehr fuer mich ...

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Italienische Motorraeder sind wie schoene Frauen - du kannst sie noch so liebevoll behandeln, sie werden immer zickig sein
13.07.2018 19:18 jhf ist offline E-Mail an jhf senden Homepage von jhf Beiträge von jhf suchen Nehmen Sie jhf in Ihre Freundesliste auf Skype Screennamen von jhf: jan-helgefischer
wwke2 wwke2 ist männlich


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So,

eben mal ne kleine Runde mit dem Rosso III gedreht. smile

Luftdruck 2,4 und 2,6.

Sehr agil und handlich, lässt sich schnell umlegen, kein Aufrichten beim Bremsen in Kurven.

Grip ohne Ende, sofort Vertrauen in den Reifen. Vlt. eine Spur agiler als der M7RR.

Mal sehen wie er sich hält. GuteFrage

Bin erst mal hochzufrieden. smile

Grüße

Wäller

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Kein ABS, kein DTC, kein DES, kein DOS, kein RbW, kein EBC und immer noch keine Angst
13.07.2018 22:12 wwke2 ist offline E-Mail an wwke2 senden Beiträge von wwke2 suchen Nehmen Sie wwke2 in Ihre Freundesliste auf Skype Screennamen von wwke2: Westerwald
Addi#67 Addi#67 ist männlich


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OK...ich hab zwar den Supercorsa drauf,aber den fahre ich vorne mit 1,9-2,0 und hinten mit 2,1-2,2 Bar.
Nach guten 2-3 Km bei Trockenheit ist der Reifen gut Warm und bietet super Grip.Das ist mir persönlich wichtiger als 3-400 km mehr Laufleistung.Autobahngeknalle Spar ich mir mit dem Reifen.
Aber die Pirellis kann man schon sehr gut und lange mit vorne 2,0 und hinten 2,2 Bar fahren.Das Reifenbild ist auch nach 2 Tagen Assen mit dem Luftdruck sehr gut und so wie es sein soll..keine Aufwerfungen an den Flanken und gleichmäßig guter Abrieb.
Der Rosso 3 wird sich sicher genauso verhalten.
Ich würde mir den Reifen immer wieder holen..
15.07.2018 08:43 Addi#67 ist offline E-Mail an Addi#67 senden Beiträge von Addi#67 suchen Nehmen Sie Addi#67 in Ihre Freundesliste auf
lunschi lunschi ist männlich


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Luftdruck Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

@Addi:
Rennstrecke ist ein ganz anderes Thema. Das man da weniger Druck fährt ist vollkommen klar. Thema war Landstrasse wo man viel weniger Temperatur in den Reifen kriegt.

Kai

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15.07.2018 10:01 lunschi ist offline E-Mail an lunschi senden Beiträge von lunschi suchen Nehmen Sie lunschi in Ihre Freundesliste auf
Addi#67 Addi#67 ist männlich


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RE: Luftdruck Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von lunschi
@Addi:
Rennstrecke ist ein ganz anderes Thema. Das man da weniger Druck fährt ist vollkommen klar. Thema war Landstrasse wo man viel weniger Temperatur in den Reifen kriegt.

Kai



Den SC fahre ich seit 5 Jahren auch auf der Strasse.
Die Aussage das er auch auf der Renne gut funktioniert soll die Bandbreite des Reifens erweitern.
Und Temperatur bekommt man auf der LS auch hin..
15.07.2018 10:23 Addi#67 ist offline E-Mail an Addi#67 senden Beiträge von Addi#67 suchen Nehmen Sie Addi#67 in Ihre Freundesliste auf
Stolle1989

 

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Probiere male den Conti Road Attack 3. Jeder den ich kenne, der diesen Reifen getestet hat ist dabei geblieben!

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15.07.2018 10:24 Stolle1989 ist offline E-Mail an Stolle1989 senden Beiträge von Stolle1989 suchen Nehmen Sie Stolle1989 in Ihre Freundesliste auf
wwke2 wwke2 ist männlich


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Den Conti RA II hatte ich auf meinem Vielzylinder. Da hatte ich hinten heftigen Sägezahn. verwirrt

Das mag ich gar nicht. Kopfkratz

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15.07.2018 11:26 wwke2 ist offline E-Mail an wwke2 senden Beiträge von wwke2 suchen Nehmen Sie wwke2 in Ihre Freundesliste auf Skype Screennamen von wwke2: Westerwald
Stolle1989

 

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Drum hat der 3er ja ein anderes Profil wegen der Neigung dazu.

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15.07.2018 12:16 Stolle1989 ist offline E-Mail an Stolle1989 senden Beiträge von Stolle1989 suchen Nehmen Sie Stolle1989 in Ihre Freundesliste auf
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