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Zum Ende der Seite springen Es hört nicht auf: 900 SS läuft zu fett
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Mick_600SS Mick_600SS ist männlich

 

Dabei seit: 14.11.2019
Beiträge: 280
Bike: SS 600

Deutschland

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meine 750SS hat im Winter neue Vergaserinnereien bekommen. Inkl. Membranen. Die waren nicht rissig, aber deutlich steifer als die Neuen.
CO-Schrauben 3 Umdrehungen raus.

Kein Ruckeln mit Originalvergasern, ohne Dynojet und mit Airboxrüsseln.

Es geht also zumindest für 1 Saison Winker
25.11.2021 11:12 Mick_600SS ist online E-Mail an Mick_600SS senden Beiträge von Mick_600SS suchen Nehmen Sie Mick_600SS in Ihre Freundesliste auf
Pimpertski Pimpertski ist männlich


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Dabei seit: 12.02.2011
Beiträge: 482
Bike: SS 750; 998 S FE; 848
Würzburg
Bayern

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Also ich habe ehrlich gesagt Null Probleme mit den OEM-Vergasern.
Dynojet Stage 1 und sauber abgestimmt läuft das hervorragend. CO über die Sondeneingänge im Krümmer eingestellt, und Vergaser gescheit synchronisiert.

Problem bei der 750 (habe eine) ist halt das fehlende TÜV-Gutachten für die Mikunis. Das sieht bei der 900er halt anders aus.

__________________
- D.O.C. Main-Tauber -
25.11.2021 13:18 Pimpertski ist offline E-Mail an Pimpertski senden Beiträge von Pimpertski suchen Nehmen Sie Pimpertski in Ihre Freundesliste auf
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